Verwar volle terrassen niet met sociale cohesie

Jos Gadet, hoofdplanoloog bij Gemeente Amsterdam, publiceerde op 8 mei een column in ROm met als hoofdboodschap dat het ‘gentrificationproces’ onterecht door kranten wordt bestempeld als oorzaak van afnemende sociale cohesie in buurten. Een heel erg slechte column is het niet, maar over de inhoud en de argumentatie kun je wel een mening hebben. Op… Lees meer »

Binnensteden in suburbane gebieden

De ontwikkeling van nieuwe suburbane woon-werk-winkelcentra vermindert de druk op de centrale stad. Bovendien versterken we daarmee het multifunctionele karakter van onze suburbs. Ze worden  stedenbouwkundig diverser, krijgen meer kwaliteit als levendige en aantrekkelijke enclaves om te winkelen en te recreëren. Voor de ruimtelijke ordening van de 21ste eeuw is de ontwikkeling van nieuwe centra… Lees meer »

Toekomstscenario’s in Overijssel leiden tot gespreksstof
Confrontatie met de wereld van 2050

auteur Frank Stroeken Frank Stroeken is Ateliermeester bij AtelierOverijssel en werkt daarnaast bij Wing. Ruimtelijke ordening is droomhandel. Polderen noemen we het ook wel. Vanuit ruimtelijke ordening faciliteren we veranderingen, geïnitieerd door diverse partijen die werken vanuit ongelijksoortige doelen. Ondernemers, waterschappen, natuurorganisaties, boeren, wegbeheerders en woningcoöperaties bouwen allemaal aan de toekomst van Overijssel. Echter, elk… Lees meer »

Casus Appingedam bevestigt nut en noodzaak brancheringsbeperking
Winkelregels sturen leefbaarheid stadscentrum

Remko Bak en Mark Geerts Remko Bak is projectleider economie en ruimte, Mark Geerts adviseur economie en ruimte. Beiden werken voor Rho adviseurs voor leefruimte. Er is een direct verband tussen het opnemen van een brancheringsbeperking in een bestemmingsplan en de vitaliteit van winkelgebieden. Dat blijkt uit nieuw winkelonderzoek, uitgevoerd door Rho adviseurs voor leefruimte,… Lees meer »

Brabantse binnensteden onder de loep

                  Middelgrote centra staan voor de enorme uitdaging compacter, vitaler en duurzamer te worden. In de praktijk betekent dit dat het centrum en zeker het winkelbestand minimaal 10-20 procent en maximaal 30-40 procent kleiner wordt. De voornaamste opgaven zijn om minder goedlopende aanloopstraten te transformeren, het kerncentrum… Lees meer »

Meld u nu aan voor de Beste Openbare Ruimte Award 2019!

Voor het 15e jaar op rij organiseert Stedelijk Interieur de Award Beste Openbare Ruimte, de ‘missverkiezing’ voor de openbare ruimte. Een deskundige jury kiest tijdens het Landelijk Congres Openbare Ruimte (LCOR) op 20 juni in Rotterdam, samen met het publiek, de mooiste, robuuste en best functionerende openbare ruimte van Nederland. Meld uw openbare ruimte nu… Lees meer »

Op zoek naar praktische oplossingen voor de bereikbaarheid van het platteland
Naar slimme en duurzame mobiliteit in Noord-Nederland

auteur Peter Schouten De combinatie van vergrijzing en – actuele of voorziene – bevolkingsdaling kan in landelijk gebied leiden tot slechtere bereikbaarheid van vooral bovenlokale voorzieningen. Dé oplossing bestaat niet, maar ligt in een slimme combinatie van maatregelen. Soms groot, soms klein, soms door overheden gestuurd, soms uit de samenleving zelf. Soms betrekking hebbend op… Lees meer »

Veranderende vervoersvraag vraagt om verbinden lokale en regionale initiatieven
Bereikbaar landelijk gebied voor inwoners van platteland én stad

auteur David Louwerse/david.louwerse@platform31.nl Goede bereikbaarheid is cruciaal voor de leefbaarheid en vitaliteit van het landelijk gebied. Ook is het een randvoorwaarde voor uitwisseling tussen regio’s en voor ontmoetingen tussen plattelanders en stedelingen. De verschraling van het regulier openbaar vervoer in het landelijk gebied is daarom zorgelijk. Alternatieve oplossingen, vaak kleinschalig, zijn onmisbaar om de bereikbaarheid… Lees meer »