21 maart 2025 om 16:17
Kleine en middelgrote stationsomgevingen hebben veel onbenut potentieel voor verstedelijking. Toch is alleen verdichten hier niet genoeg, want ook de kleintjes verdienen aandacht. Ruimtelijke inmenging, identiteit en de juiste functie-keuze lijken voorwaarden voor succes.
19 maart 2025 om 22:42
Onder de noemer Spoorzone Hengelo Enschede (SHE) werken de Twentse steden Hengelo en Enschede samen aan een nieuwe spoorzone-ontwikkeling. SHE is geen spoorzone-ontwikkeling zoals we die kennen van de Overijsselse provinciehoofdstad Zwolle die daarmee de druk op het centrum wil verminderen met een gemixt programma van wonen en werken, maar een ontwikkelperspectief voor een gebied dat de stations van Hengelo, Kennispark en Enschede omvat . ‘Eigenlijk gaat het om het bestaansrecht van onze steden’.
14 maart 2025 om 16:55
Door stikstofregels loopt de Nederlandse economie de komende vijf jaar 93,5 miljard aan investeringen mis, stelt Bouwend Nederland na een onderzoek, dat is uitgevoerd samen met Cobouw Bouwberichten. Tot 2030 gaat het om 244.000 woningen die geen natuurvergunning kunnen krijgen.
11 maart 2025 om 17:24
Na het bestuursakkoord over de gebiedsontwikkeling Gnephoek bij Alphen aan den Rijn, afgelopen oktober, hebben nu Gemeente Alphen aan den Rijn en de ontwikkelende marktpartijen overeenstemming op hoofdlijnen. De publiek-private samenwerking gaat aan de slag met de realisatie van 5.500 woningen en 60 hectare natuurgebied. Van de woningen wordt 60 procent betaalbaar, waarvan weer de helft sociaal.
10 maart 2025 om 18:59
Eindhoven kan zich niet permitteren te wachten op nationaal beleid. De opgaven zijn te groot en de urgentie is hoog. Dat vraagt allereerst een solide visie op wat voor stad Eindhoven wil zijn. De in november 2024 vastgestelde omgevingsvisie geeft daar antwoord op, biedt een kader voor integrale afwegingen én is meteen volgens de nieuwe technische standaard STOP/TPOD opgesteld. Met relevante lessen over de aanpak, zoals het vroegtijdig samen optrekken van planjuristen, software-deskundigen en beleidsmakers.
03 maart 2025 om 19:15
Provincie Zuid-Holland kiest in de Ruimtelijk Economische Visie (REV) voor sturing op de drieslag ‘duurzaam, innovatief en inclusief’ en niet op sectoren, aldus gedeputeerde Meindert Stolk. Zuid-Holland krijgt een ‘verplaatsings- en herstructureringsfonds’ om bestaande bedrijventerreinen beter te benutten. Dat staat in de in december gepubliceerde Ruimtelijk Economische Visie (REV). De drukste provincie van het land zet een ‘cap’ op verdere ruimte-expansie. Dit vereist scherpere sturing op benutting van ruimte die nog is gepland. De provincie kiest daarbij niet voor sectoren, maar wil sturen op basis van de drieslag ‘duurzaam, innovatief en inclusief’.
03 maart 2025 om 18:41
Volgens databureau Locatus is de bouw van 100.000 woningen ook in 2025 niet haalbaar. De geplande oplevering voor dit jaar bedraagt nu 72.000 woningen. Het bureau noemt de versnellingsmaatregelen van het Rijk naïef en wijst naar belemmeringen als stikstof, netcongestie en bezwaren van omwonenden.
03 maart 2025 om 14:37
Op de geplande woon- en werklocatie Bleizo-West in Lansingerland staan het aanbod aan sociale en betaalbare woningen, optimale bereikbaarheid en leefbaarheid centraal. Het bouwplan geldt als schoolvoorbeeld voor de Woontop. ‘We moeten concessies doen’, aldus wethouder Muis. 'Dat kan met parkeernormen of door verder de hoogte in te bouwen.’
3 dagen geleden
De betekenis van verbindingen verdient in de Nederlandse ruimtelijke ordening veel meer aandacht dan enkel de boekhoudkundige ‘vervoerswaarde’ waarmee ze vandaag de dag gepresenteerd worden.
Biodiversiteitsvriendelijk beheer zoals in het Buijtenland van Rhoon laat zien dat de transitie in het landelijk gebied aanspraak doet op ons collectief vermogen. Hier zijn de bewoners, natuurpartijen en ondernemers in het gebied namelijk verenigd in een gebiedscoöperatie. Samen werken zij aan het bottum-up geformuleerde plan (het Streefbeeld) en aan het behalen van de doelen op het gebied van natuur, landbouw en recreatie, met cultuurhistorie als rode draad. Nu moet de markt nog serieus aanhaken.
17 maart 2025 om 21:48
Schrijver Richard Sennett wijst op de willing suspension of disbelief, de gewillige opschorting van het ongeloof. Een staat waarin groepen in staat blijken te geloven wat helemaal niet kan en veel radicaler of zelfs gewelddadiger optreden dan ze als individuen zouden doen. We zien het heden ten dage weer om ons heen, van de Capitool-bestormers tot de parkeerplaatsensjoemelaars in de Haagse Schilderwijk.
17 maart 2025 om 21:33
Tijdens het Nationaal Funderingscongres op 27 maart a.s. zal opnieuw de noodklok worden geluid over de groeiende funderingsproblemen in ons land. Voor een nationale aanpak is volgens de Raad voor de leefomgeving en infrastructuur de komende tien jaar minstens 12 miljard euro nodig. Maar het kabinet geeft niet thuis.
16 maart 2025 om 16:34
Met storytelling, op de juiste manier gebruikt, krijgt gebiedsontwikkeling echt betekenis voor mensen die er wonen en werken.
10 maart 2025 om 18:15
Als dochter van een melkveehouder pleit columnist Agnes Franzen voor een genuanceerder beeld van landbouw in het politieke en maatschappelijke debat. Hightech melkveehouderijen spelen een belangrijke rol in het verbeteren van biodiversiteit en waterkwaliteit.
2 dagen geleden
Het nijpende tekort aan geschikte medewerkers om de toenemende hoeveelheid werk rond de omgevingswetgeving op te pakken, noopt tot innovatieve en slimme oplossingen. AbelTalent biedt zo’n oplossing, door jonge talentvolle hoger opgeleiden de eerste twee jaar onder de hoede te nemen, voor te bereiden op de werkpraktijk en onderweg bij opdrachtgevers al ervaring op te laten doen.
10 maart 2025 om 18:20
‘Er kan veel in Overijssel. We hebben ruimte genoeg, zeker. Het is wel passen en meten, en vereist duidelijke keuzes.’ Liesbeth Grijsen, gedeputeerde in Overijssel voor ruimtelijke ordening, wonen en participatie (BBB), heeft aardig wat van die keuzes op haar bordje. En ook al zitten vooral de stikstofnormen erg in de weg - ‘vreselijk’ – ze blijft positief over de toekomst van “haar” provincie. ‘Als we ons maar realiseren dat we met achttien miljoen mensen op een kluitje wonen en het land niet op slot kunnen zetten.’
26 februari 2025 om 17:52
Bij het verdichten van binnenstedelijke gebieden, zoals langs (spoor)wegen waarover gevaarlijke stoffen worden vervoerd, ontstaan veiligheidsrisico’s voor mensen in deze omgeving. De veiligheidsrisico’s zijn beheersbaar, mits daar vanaf de initiatieffase financieel en ontwerptechnisch rekening mee is gehouden. Echter, ontwerpen met veiligheid staat nog in de kinderschoenen. Dit artikel beschrijft de uitdagingen van stedenbouwkundig ontwerpen met externe veiligheid. Met als illustratie een veiligheidsgeïntegreerd stedenbouwkundig ontwerp op bestemmingsplanniveau bij een spoorlijn waarover gevaarlijke stoffen worden vervoerd.
23 december 2024 om 11:53
Grote kwesties zijn er genoeg in Amstelveen, zoals de invloed van Luchthaven Schiphol, van de grote stad Amsterdam met de enorme druk op de woningmarkt, en de “heling” van de stad nu de A9 eindelijk onder de grond gaat. Floor Gordon kom het allemaal tegen als wethouder. Toch heeft de gezonde leefomgeving haar speciale aandacht, juist omdat het raakt aan wat mensen belangrijk vinden en ze, zoals zijzelf zegt, daarmee ‘direct invloed heeft op het gezonder maken van de haar gemeente’.
