03 juli 2023 om 18:13
‘We lopen nu op een plek die straks het meest verstedelijkt is van de hele stad!’ Deze opmerking werd gemaakt toen we met een groep ambtenaren op bezoek gingen bij Maassluis en Vlaardingen, om te leren over verstedelijking in stationsomgevingen van de Hoekse Lijn.
28 juni 2023 om 11:40
In zijn pakket aan maatregelen om de grondprijs omlaag te krijgen laat minister Hugo de Jonge de zogeheten planbatenheffing buiten beschouwing. De minister wil nader onderzoek naar de heffing, waarmee de winst op grondbezit wordt afgeroomd. Experts en ontwikkelaars zijn wisselend in hun reacties variërend van 'deze heffing komt er nooit' en 'de urgentie is groter dan ooit.’
05 juni 2023 om 11:03
Zowel marktpartijen als de Tweede Kamer zouden graag meer woningbouw buiten de bestaande stads- en dorpsgrenzen zien. Het narratief daarbij is dat er krampachtig wordt vastgehouden aan bouwen op complexe en dure binnenstedelijke locaties. Maar een inventarisatie van de regionale woningbouwafspraken die minister Hugo de Jonge, de provincies en de gemeenten tekenden, toont dat er in de praktijk voor woningbouw al veelvuldig buiten bebouwd gebied wordt gekeken.
30 mei 2023 om 10:49
Provincies moeten ontwikkelaars, beleggers en woningbouwcorporaties meer betrekken bij hun woningbouwplannen als ze de woondeals willen vlottrekken. ‘Je kunt niet zonder de markt een woondeal sluiten en dan maar zien wat ervan komt’, stelt Peter Boelhouwer, hoogleraar Housing Systems aan de TU Delft.
05 mei 2023 om 12:34
Veel parken in Nederlandse steden hebben geen bebouwde rand. Onderzoekers van het PBL berekenden dat 43 procent van de parkranden in Nederland niet grenst aan woningen of voorzieningen, maar aan een bedrijventerrein of onbebouwd terrein. Dat biedt kansen voor de woningbouw en stadsverbetering.
25 april 2023 om 10:40
De relatie tussen leefomgeving en gezondheid, en het effect van stedelijke verdichting daarop, blijkt complex. Er is en wordt veel onderzoek naar gedaan. Groen in de buurt maakt verschil en er is een duidelijk verband tussen sociaaleconomische omstandigheden, groenvoorzieningen en de mentale en fysieke gesteldheid van de bewoners. Toch is de stelling dat verdichting een ongezondere leefomgeving oplevert te kort door de bocht. De kwaliteit van het groen, de beloopbaarheid, een goed stedenbouwkundig ontwerp blijken ook van belang.
25 april 2023 om 10:35
Hoe moet de ruimte in Nederland worden verdeeld? Meer natuur of meer woningen, meer in de Randstad of juist daarbuiten? Over dat soort dilemma's denken Nederlanders heel verschillend, blijkt uit onderzoek door het Sociaal Cultureel Planbureau. Daarbij vindt lang niet iedereen elk ruimtelijk thema even belangrijk. Het stelt beleidsmakers voor een lastige maar niet onmogelijke participatieopdracht.
11 april 2023 om 11:26
Er is weinig kennis voorhanden over hoe de leefomgeving kan bijdragen om de gezondheidsverschillen te verkleinen tussen inwoners uit meer en minder welvarende wijken. Een andere aanpak blijkt nodig in de verschillende wijken. Dit kan bijvoorbeeld door meer aandacht te hebben voor de veroorzakers van stress. Het idee om meer verschil tussen gebieden te maken, past goed in de gedachten van meer bestuurlijke afwegingsruimte binnen de Omgevingswet.
31 maart 2023 om 14:44
Verduurzaming, de aanpak van het woningtekort en ons aanpassen aan klimaatverandering vragen om grote ingrepen in Nederland. Daarom is het van belang dat het kabinet scherpere keuzes maakt dan nu gebeurt, zegt het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) met de publicatie van de Ruimtelijke Verkenning 2023. In de Ruimtelijke Verkenning heeft het PBL vier scenario’s ontwikkeld die beleidsmakers daarbij helpen.
31 maart 2023 om 14:03
Minister Hugo de Jonge reist het land door om regionale woondeals te tekenen. In de 37 deals verdelen het Rijk, de provincies en de gemeenten de 900.000 te bouwen woningen. We hebben alle afspraken op een kaart gezet. Vooralsnog is het een papieren werkelijkheid, want harde plancapaciteit is er weinig en die harde plannen daadwerkelijk uitvoeren is niet makkelijk.
17 maart 2023 om 14:28
Een gebiedsproces zoals het Nationaal Programma Landelijk Gebied dat voorstaat: gebiedsgericht, integraal en samen met alle belanghebbenden. Zo doen ze dat al in Aldeboarn-De Deelen, één van de ontwikkelgebieden uit het Friese Veenweideprogramma.
10 maart 2023 om 09:51
Als érgens ruimteclaims samenkomen, dan wel in Zuid-Holland. Het is de dichtst bevolkte provincie van Nederland, waar ze bijna een kwart van het bruto nationaal product realiseren. Maar in deze bedrijvige provincie is nieuwe fysieke ruimte voor economische activiteiten zeer beperkt aanwezig. Hoe borgt Zuid-Holland ruimte voor werken en vitale economische functies, te midden van alle andere ruimteclaims?
03 maart 2023 om 13:33
Met 24 Natura2000-gebieden, een grote verscheidenheid aan landschappen, uitdijende steden en veel boerenland spelen veel belangen in Overijssel. Terwijl de Haagse polarisatie over stikstof, waterkwaliteit en biodiversiteit niet groter lijkt te kunnen, zijn op het platteland in Overijssel boeren en natuurliefhebbers met elkaar in gesprek over oplossingen. Een van de partijen met een sleutelpositie is Landschap Overijssel.
03 maart 2023 om 13:28
Om een windproject langs de A16 te realiseren, sloegen vier gemeenten en de Provincie Noord-Brabant de handen ineen. Met als resultaat een hogere ambitie en een deel van de opbrengst voor de omgeving. Gedeputeerde Anne-Marie Spierings en wethouder van de Gemeente Drimmelen Jürgen Vissers doen hun verhaal.
02 maart 2023 om 16:11
De stevige en complexe ruimtelijke dossiers bij de provincies stapelen zich op. Bij een deel van die dossiers spelen ook de waterschappen een cruciale rol. Zeker nu de overheid serieus werk gaat maken van het beleidsuitgangspunt ‘water en bodem zijn leidend’. Daarmee verschuift het zwaartepunt van de besluitvorming over ruimtelijke kwesties steeds meer naar het middenbestuur.
02 maart 2023 om 16:02
Extra opgaven om andere regio’s uit de brand te helpen; eerst met vruchtbare landbouwgrond, toen met woningbouw en nu onder meer met duurzame energie, vliegverkeer en stikstofruimte. Ze zijn het wel gewend in de jongste provincie van het land, waar ruimte lange tijd als grootste pluspunt gold. Maar ook in Flevoland zijn er grenzen, geven de gezamenlijke besturen aan.
17 februari 2023 om 14:39
Lang bleef de waterstoftransitie een belofte, maar inmiddels komen projecten van de grond. Dan gaat het niet alleen over zware industrie die overstapt op waterstof of zwaar vervoer dat de transitie ingaat. Waterstof speelt wel degelijk een rol in woningen bij het afschakelen van gas. Er is nog wel veel nodig. Zoals de ombouw van een deel van het landelijke hoofdtransportleidingnet voor aardgas voor de distributie van waterstof. En duidelijkheid over de onrendabele top.
10 februari 2023 om 12:52
De afgelopen tien jaar is veel kennis opgedaan met de herontwikkeling en transformatie van vakantieparken op de Veluwe. De aanpak is een leerboek voor de ‘nieuwe planologische realiteit’, waarin transformatie de norm is en overheden vaker niet actief actieve deelnemen aan gebiedsontwikkelingen. De vakantieparken-aanpak laat zien hoe je baten uit bestemmingsplanwijzigingen slim inzet als drager voor noodzakelijke publieke investeringen binnen en buiten het plangebied.
23 september 2022 om 13:16
Kampen bouwt een kleine drieduizend nieuwe woningen tegen het natuurgebied Reevediep aan. Er verrijst zelfs een compleet nieuw dorp boven op de Klimaatdijk, speciaal aangelegd naast het Reevediep, bypass van de IJssel bij hoogwater. Doordat de gemeente een groot deel van de grond zelf in handen heeft, is er ruimte voor sociale bouw en ruimtelijke experimenten. De gewaagde ontwikkeling toont hoe woningbouw, natuur en klimaatadaptie kunnen samengaan.
10 juni 2022 om 12:22
Drie jaar na de vernietigende uitspraak van de rechter over het Programma Aanpak Stikstof (PAS) is nog amper voortgang geboekt. Alle ideeën sneuvelen bij de rechter, bouw- en infra-plannen liggen stil. Experts van internationaal ingenieurs- en adviesbureau Antea Group staan overheden bij om toch ontwikkelingen mogelijk te maken. Hun geheim: 'Kijk meer naar de natuur, vind oplossingen buiten het systeem en zoek lokaal de randjes op en kom zo tot jurisprudentie.'
08 oktober 2021 om 09:07
Vanwege de veiligheidsaspecten en de forse bouwkundige kosten is bouwen boven het spoor voorlopig geen optie. Bouwen dicht tegen het spoor aan, binnen de kaders van het huidige wettelijke kader, kan wel en gebeurt al op meerdere plekken. Er zitten nog meer plannen in de pipeline, zoals op de ov-knopen langs de Oude Lijn tussen Leiden en Dordrecht. Met slimme bouwkundige maatregelen is veel mogelijk. Die maken woningen in stationsgebieden wel duurder, maar hebben ook meer maatschappelijke baten
Schrijf u in en ontvang wekelijks de beste artikelen over ruimtelijke ontwikkeling, infrastructuur en milieu.
